Un mic post al carui unic scop este sarbatorirea unei victorii personale, care sper ca va fi doar inceputul unui lung sir de aventuri:
In ciuda unei aversiuni impotriva scuterelor, la 16 ani ma visam pe doua roti si, preferabil, cu cortul in spate prin vreo tara uitata de lume. Cum la varsta aia, din punct de vedere legal, nu puteam conduce decat ceva sub 50cc si din punct de vedere economic nu puteam concepe sa dau 1000 euro pt doi ani, in 2004 am inceput sa frecventez forumul. Incet incet, postarile facute de unii membri mi-au schimbat opinia despre motociclism si m-au temperat, asa ca, dupa un an, decid sa oficializez relatia cu forumul si imi deschid un cont.
Apoi, o colega de clasa de-a prietenei mele din liceu, si-a luat motocicleta si am gasit o persoana cu care sa discut despre bicicletele astea motorizate. Din discutie in discutie, din sfat in sfat, dupa cateva discutii cu ai mei, in care mi s-a zis clar ca ei nu ma vor sustine in planurile mele, intr-un final mi-am dat seam ca daca imi doresc sa urmez drumul asta, o fac pe barba proprie.
Ce m-a hotarat si m-a mobilizat a fost un prieten cu care merg la catzarat. Dupa ce si-a luat carnetul si motocicleta, acelasi model pe care il doream si eu (BMW F650GS), m-a chemat la cateva plimbari impreuna cu el. Dupa o prima scurta plimbare pe asfalt, a doua a durat cateva ore bune si a fost pe campuri, prin paduri, pe unde vedeam cu ochii. Si pe masura ce timpul trecea si afara se facea si mai frig, noi ieseam tot mai des si tot mai departe.
Intr-o zi superba de toamna (9grade afara), am mers impreuna cu el aproximativ 160km, pana la Cristesti, langa Motca, unde mi-a dat voie sa conduc motorul, cu el in spate. Spre marea mea surprindere, m-am descurcat mai bine decat ma asteptam si, desi aveam probleme cu pornitul, in momentul in care motocicleta rula, treaba rula si ea fin...
Al doilea drum lung a fost decis la intamplare, la vederea unui indicator. Cum nici unul nu vizitase Botosani-ul pana atunci, am decis sa bem o cafea in centrul micului oras (partea cea mai grea a fost gasirea centrului Botosaniului, in rest drumul a fost o placere, mai ales pentru ca am mers pe o ruta rar folosita).
A treia plimbare trebuia sa fie una in grup, impreuna cu un alt motociclist de la sala de catzarat, care a renuntat in ultimul moment. Intr-o sambata am plecat catre Husi, apoi pe malul Prutului catre Barlad, ca sa ne intoarcem in Iasi prin Vaslui. In total 330km pe niste drumuri frumoase, cu niste poapsuri f pitoresti pentru privelistile atat naturale cat si umane :))... Aici am avut singurul incident care era sa se soldeze cu un accident dubash: deja se intunecase afara si noi ne intorceam catre casa pe la Bucium, cand vedem in lumina farurilor ceva zburand din copaci catre noi. Nu avem timp decat sa pitim capetele, la tzanc pentru a evita bufnita pusa pe decapitat motociclisti... :))
Intre timp ce noi ne plimbam prin judetele invecinate, eu m-am hotarat si m-am chinuit un pic si am strans banii necesari pentru scoala de soferi, am fost sa-mi fac actele pentru carnet, am facut orele de condus si pe data de 23Nov, am devenit posesor de catgoria A.
Iar prima mea iesire pe motor, ca "chilot" a fost fix in acea saptamana, pe 28, pe eternul Sculeni. Si nu stiu cum se face, dar cand mi-era lumea mai draga, motorul are o defectiune tehnica si se opreste, la 80km/h. In ciuda faptului ca era prima data cand conduceam un motor asa de mare, la asa o viteza, pe drum public circulat, se pare ca nu sunt chiar gushter si am dus-o linistit pe dreapta (recunosc, mi-a cam stat inima un pic).
Cam atat pentru acum, vroiam doar sa ma laud singurel si sa ma aplaud tot eu...
Urmeaza continuarea (sa speram)
